“油电同进”成效显著 上汽大众上半年销量52.3万辆 全势能布局加速推进

2025年上半年，中国汽车市场在电动化进程深化与激烈价格战的环境中艰难前行。当部分品牌深陷“以价换量”的困境时，上汽大众却交出了一份稳健的成绩单：1-6月累计终端销量达到52.3万辆，同比提升2.3%；6月单月实现销售9.6万辆，同比增幅高达15.1%。在行业“反内卷”呼声日益高涨的背景下，这家底蕴深厚的合资车企正以清晰的战略定力，为高质量发展提供了生动的注解。

油电同进 稳固根基驱动变革

上汽大众的销量构成，彰显了其独特的战略平衡之道。在燃油车领域，由朗逸家族、帕萨特家族、途观家族、途岳家族构成的“基本盘”依然表现坚挺。朗逸家族上半年累计售出13.7万辆，6月单月贡献2.5万辆；帕萨特家族半年销量达11.7万辆，6月销量突破2万辆大关；途观家族与途岳家族则分别贡献了9.1万辆与7.1万辆的销量。在传统燃油车市场整体承压的大环境下，主力车型持续引领细分市场，印证了“德系品质”对消费者持久的吸引力。

与此同时，上汽大众“油电并驱，油电同智”的战略正步入收获期。一方面，燃油车阵营加速智能化进阶，如“全境大七座智能SUV”途昂 Pro等车型已成为市场的新标杆。另一方面，ID.纯电家族不断推陈出新，ID.4 X聪明款出众版、ID.3 2025聪明款以及ID.3 GTX套件款的相继亮相，为消费者提供了更丰富多元的纯电选择。尤为值得一提的是，ID.3与ID.4X在中国汽车能效开发与检测认证专业联盟4月首批纯电动乘用车能效分级测评（C-EDTC）中获得“一级能效”评价，其技术实力不言而喻。

合资2.0战略明确 构建生态共同体

上汽大众的稳健增长，植根于合资2.0阶段的战略定力与长期主义理念。其产品布局清晰而完善，全面覆盖了燃油、纯电、增程、插混等全技术路线。上半年，上汽奥迪首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车型全新A5L Sportback，以及AUDI新品牌首款量产车奥迪E5 Sportback正式亮相，标志着双品牌战略在智能化与本土化创新方面取得了重要突破。展望下半年，新凌渡L、朗逸 Pro以及上汽奥迪的重磅新车将密集上市，而2026年更是被规划为新能源与智能化产品的“大年”。

更深层次的变化发生在产业生态层面。上汽大众正加速构建其“智能科技朋友圈”，已与酷睿程、Momenta、宁德时代、百度、高通等合作伙伴携手，共同打造突破性的技术解决方案。其生产网络持续优化升级，安亭基地已成功转型为集管理总部、智能制造与研发创新功能于一体的现代化园区，上汽奥迪智造基地也即将投入运营。上汽大众积极发挥“链主”效应，带动上下游产业链共同升级，实现从单一“造车”向“造生态”的跨越。

品质筑基 坚守长期主义价值

在喧嚣的市场竞争中，上汽大众对“长期主义”的坚守显得尤为珍贵。超过2800万用户基盘的信任，源于其对德系品质基因的坚守与传承。企业将“安全”视为不可逾越的底线，通过全球化、多层级的严苛验证体系，确保从材料选用标准、电池安全保障，到车内空气质量、耐久性能等全方位的可靠品质。

这种坚守贯穿于研发、制造与服务的全价值链：坚持“提效不缩水”，为产品验证预留充足周期；恪守开发与制造各环节的严苛标准；将品质追求内化为企业体系和价值观。当部分企业为追逐短期销量而牺牲品质时，上汽大众则以“可靠、安全、耐用”的市场口碑证明，对长期价值的坚守终将赢得市场的丰厚回报。

写在最后

上汽大众的半年成绩，不仅是一份销量数据的展示，更是在行业变革十字路口战略定力的彰显。通过“油电同进，油电同智”筑牢根基，依托“合资2.0”阶段中外双方的深度赋能与“美美与共”深化转型，坚守品质长期主义，上汽大众正开辟出一条以技术升级替代低质内卷的高质量发展新路径。

随着下半年至2026年多款重磅新车的陆续登场，以及智能科技生态链的持续完善，上汽大众的全势能布局将释放更强大的动能。在“在中国 为中国”的理念指引下，上汽大众正凭借“德国品质+中国智慧”的双重赋能，为合资车企的转型升级与进阶发展书写精彩的篇章。

来源：上汽大众