10月5日,中铁一局承建的吉黑高速B6标四处涉铁工程主体全部完工。

吉黑高速项目是黑龙江省“百大项目”之一,中铁一局承建的B6标段是全线20个标段中唯一涉铁施工的标段,该标段包含亚沟枢纽互通区内桥梁6座、成宾铁路分离立交桥1座、下穿哈牡客运专线,线路全长6.76公里。共涉及上跨滨绥铁路立交桥、下穿哈牡客专U型槽、上跨成宾铁路分离桥和上跨砂钢铁路线四处涉铁施工。

上跨滨绥铁路立交桥箱梁架设期间,每天有效施工时间仅为1小时,为确保45片预制箱梁架设安全,项目部提前对安全风险、机械、人员进行排查和培训并及时总结经验,用时25天完成架设任务。下穿哈牡客运专线U型槽施工,每天有效的施工时间只有夜间4个小时,项目部通过不断优化施工工序和资源配置,比原计划提前12天完成全幅顶进。上跨成宾铁路分离桥距离项目拌合站、预制梁场30千米,途径四个城镇,为确保混凝土运输和预制箱梁运输安全,项目部积极协调,成功解决了与相邻路基、桥梁标段交叉施工等问题。上跨砂钢铁路线施工受G10绥满高速公路、砂钢铁路营业线、岳吉村道行车以及行人安全等多重因素影响,通过多方沟通协调,采取了对G10绥满高速进行临时导改和增设临时通道的形式,降低了施工风险,保证了生产效率。

当前,项目部正在进行桥梁伸缩缝、型钢护栏、纵向排水管安装等附属工程施工,预计在10月底前整体完工。(通讯员:成海发)