10月2日,随着最后一方混凝土入模,标志着中铁七局广州公司阳信三分部4#梁场首榀箱梁浇筑完成,拉开了预制梁正式生产的序幕。

       阳春至信宜高速公路土建10标三分部,线路长8.1Km,项目位于信宜市北界镇,与广西省玉林市扶新镇交界,线路终点相接广西南玉高速公路。项目采用双向六车道高速公路标准,设计速度120Km/h。

       4#制梁场占地15470平方米,秉承“工厂化、集约化、专业化”特点建设,采用封闭式管理,设置制梁区、存梁区、钢筋加工区、办公区、生活区、仓库等,承担项目6座大桥的梁体预制任务。此次浇筑的首榀箱梁为六田大桥右幅2-2#,长19.93m,宽2.4m,高1.2m。

       为顺利完成首榀箱梁浇筑,项目部精心统筹人员、机具、材料等资源,采用“施工工序区域固定+流水线作业”模式,通过龙门吊将绑扎好的钢筋笼移至固定模板区,温湿度智能喷淋养护、智能张拉压浆区和存梁区有效串联,有效降低施工作业人员劳动强度和安全风险,提高箱梁品质和预制工作效果。

       阳信高速项目是广东省境内连接阳江市和茂名市的高速公路,为广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分”,也是中山-阳春高速公路的西延线,对增强粤港澳大湾区对于粤西地区的辐射带动作用,改善区域交通运输条件,促进沿线地区经济协调发展具有重要作用。(李张莉 王磊)