今年是詹天佑诞辰162周年,为纪念詹天佑为代表的近代科技先驱引进西学、振兴中华的民族品格,发扬其爱国、创新、自强的精神。2023年9月20日,由中国铁道博物馆、江汉关博物馆与辛亥革命纪念馆联合主办,詹天佑纪念馆、广州铁路职业技术学院协办的“中国铁路之父——詹天佑生平事迹展”在辛亥革命纪念馆一号展厅开展,展期至2024年3月15日。

詹天佑是我国近代杰出的工学家、是我国民族铁路事业的开拓者,近代工程学之父,中国近代科技事业的先驱。他幼年赴美留学,学成归国后,践以创造性建设谋求铁路事业的进步和发展;他力争国家路权、立章建制、统领工学,为我国早期铁路网规划建设、工程学术事业研究以及工程技术人员的培养作出了卓越贡献。新中国成立后,党和政府多次举行会议和活动纪念这位先贤,周恩来总理曾赞誉其为“中国人的光荣”。

该展览分为“学成报国赤子情”、“筚路蓝缕启伟业”、“京张铁路扬国威”、“坚守岗位迎共和”、“长江长城哀詹公”五个部分,展出相关展品资料110件(套)。展览同期推出“书签打卡”、“动手组装火车模型”、读书会等教育活动。“詹天佑与京张铁路”等馆校教育活动也将在国庆后展开。

詹天佑所修筑的不仅仅是连接祖国大地的铁路,带给人们交通上的便利,更是中国人自主创新、坚忍不拔精神的真实写照,是中国人在重重夹缝中,凝聚力和爱国情的有力彰显。新时代,新征程,我们要继承和弘扬詹天佑科技兴国、自强不息、克难制胜的民族气节,和实现远大理想而不懈奋斗的精神。不忘初心,牢记使命,继续前行!

展览内容简介

第一单元 学成报国赤子情

詹天佑(1861-1919),字达朝,号眷诚,出生于广东省南海县,祖籍江西婺源(原徽州婺源)。和许多中国儿童一样,詹天佑的童年接受了传统的私塾教育,然而一场轰轰烈烈的留学运动却改变了先生的人生道路,1878年,詹天佑以优异的成绩,考入耶鲁大学土木工程系铁路工程专业,从此开始了他与铁路的不解之缘。

图:詹天佑(左)与同学潘铭钟合影(1872年)

第二单元 筚路蓝缕启伟业

1881年,詹天佑等留学生被撤回国。当时的清政府视铁路为异端,因此詹天佑并未直接从事铁路工作,他先后被分派到福州船政学堂、广东博学馆工作。1893年滦河大桥的修筑,詹天佑的才华逐渐展露,他在任何工作岗位上都做出了出色的成绩。

1893年是关内铁路滦县至山海关段修筑时期,此段中的滦河大桥是关内铁路艰巨的关键工程。詹天佑采用气压沉箱法修筑桥墩基础,获得成功。

图:詹天佑(1909年)

第三单元 京张铁路扬国威

1905年至1909年,詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路,震惊中外。京张铁路的建设,不仅极大地振奋了民族精神,增强了民族自信。

图:京张铁路工程图

京张铁路人字形

京张铁路首段通车至南口后,地势陡然升高,地形复杂,需修建多处隧道,特别是高耸入云的八达岭,成为整条线路难以逾越的屏障。在反复勘测后,詹天佑选择了在青龙桥修建折返方案——修筑一段“人”字型路线。

图:京张铁路通车南口庆典会场(1909年)

第四单元 坚守岗位迎共和

修建京张铁路的卓越功绩使詹天佑声望日隆,许多铁路工程都邀请他去主持、参与。詹天佑不辞辛苦,奔波于大江南北各条铁路线上,特别是主持商办川汉、粤汉铁路,更是倾注了他巨大的热情与精力。在辛亥革命爆发时,作为一个杰出的铁路工程师,他秉持以建设求进步来振兴中华的思想,坚守粤汉铁路工作岗位,以实际行动迎接共和。同时詹天佑在发展中国工学事业、培育工学人才方面均作出了巨大贡献。

第五单元长江长城哀詹公

1919年初,詹天佑扶病代表中国出席国际联合监管远东铁路会议,竭力维护中华路权。4月24日,詹天佑先生因腹疾严重、心力衰竭在武汉逝世。噩耗传来,各地同声哀悼。在詹天佑先生工作过的汉口、北京、广州等地均进行公祭悼念。此后,国内外多次举行纪念活动,怀念与学习这位中国近代科学技术界的先驱、杰出的爱国工程师。

图:出席远东会议时的詹天佑(1919年)

图:1922年,詹天佑铜像在青龙桥站落成

文物推介:

京张铁路图(复制件)

詹天佑纪念馆藏

说明:此图是詹天佑主持设计中国自办第一条国有干线铁路——京张铁路时晒制的原始工程图纸,真实地记录了京张铁路的选线方案、车站建制及设计标准,是研究京张铁路的第一手资料。

具结书

詹天佑纪念馆藏

说明:图为詹天佑父亲签署的具结书。清政府当局为防不测,特地在报考章程中规定,每个出洋幼童的家长要给“幼童出洋肄业局”具结画押。詹天佑的父亲詹兴洪在1872年 4月 22日(清同治十一年夏历三月十五日),在詹天佑离家赴沪前夕,具结如下:

具甘结人詹兴洪,今与具甘结事,兹有子天佑,情愿送赴宪局带往花旗国,肄业,学习机艺,回来之日听从中国差遣,不得在外国逗留生理。倘有疾病生死,各安天命。此结是实。

童男詹天佑,年十二岁,身中,面圆白,徽州府婺源县人氏。

曾祖文贤,祖世鸾,父兴洪。

同治十一年三月十五日詹兴洪(签押)

邮传部派詹为二等顾问官加二品衔(复印件)

詹天佑纪念馆藏

说明:在修建京张铁路工程中,詹天佑功绩卓著。1907 年( 光绪三十三年)詹天佑为邮传部路务议员 ,1908 年(光绪三十四年)为邮传部二等顾问官,二品衔,扎调参议厅行走,邮传部候补丞参,仍兼京张铁路总办、总工程司。

1913年商办广东粤汉铁路有限公司股票

辛亥革命纪念馆藏

说明:股票纵34厘米,横29厘米;息单纵34厘米,横14.9厘米;合重13克,基本完好。股票依次分3部分,上方印有“商辦廣東粵漢鐵路有限總公司”及办公大楼图片,图片两侧有椭圆形框印有火车及铁路。中部印铁路沿线地图。下方登载内容有:來字第柒弍冊第陸拾號股票,股票为开办广东粤汉铁路发行,每股实收广东双毫银伍圆整,分三期递受,曾德厚先生业经照原章交足三期,共缴股本银壹拾伍圆整等。填发日期为民国弍年十一月十七日,有公司总理詹天佑、协理李煜棼的签名和印章,及徐恩佑、张家照等7名董事的签名。